Mỡ silicone bôi trơn cho cụm cơ cấu chấp hành

Mỡ silicone giữ độ nhớt ổn định trong dải nhiệt từ -40°C đến 200°C, là lựa chọn phù hợp cho các cụm cơ cấu chấp hành trên ô tô như gập gương, chỉnh ghế điện và nâng hạ cửa kính. Bài viết phân tích lý do và cách chọn đúng loại mỡ.

Các cụm cơ cấu chấp hành thường gồm mô-tơ nhỏ, bánh răng nhựa và trục kim loại. Chúng phải hoạt động êm, không phát tiếng kêu và giữ lực vận hành ổn định trong suốt vòng đời xe, từ mùa đông lạnh giá đến khi xe đỗ dưới nắng gắt.

Vì sao chọn mỡ silicone

Dầu gốc silicone có chỉ số độ nhớt rất cao, nghĩa là độ nhớt thay đổi ít theo nhiệt độ. Ở -40°C, mỡ khoáng thông thường có thể đặc lại khiến mô-tơ quá tải, trong khi mỡ silicone vẫn đủ mềm để cơ cấu hoạt động. Silicone cũng tương thích tốt với hầu hết các loại nhựa và cao su, không gây trương nở hay nứt ứng suất.

So sánh với các loại mỡ khác

Ứng dụng điển hình

• Bánh răng nhựa trong mô-tơ gập gương chiếu hậu.
• Ray trượt và trục vít chỉnh ghế điện.
• Ron cao su cửa kính, giảm ma sát và tiếng rít.
• Công tắc, núm xoay trên táp-lô cho cảm giác bấm mượt.

Lưu ý khi sử dụng

Mỡ silicone có khả năng chịu tải thấp hơn mỡ gốc khoáng, không nên dùng cho bánh răng kim loại chịu tải nặng. Ngoài ra, cần tránh để mỡ silicone nhiễm lên bề mặt cần sơn hoặc dán, vì silicone làm giảm mạnh độ bám dính. Ở dây chuyền, nên tách riêng khu vực tra mỡ và dùng thiết bị định lượng để kiểm soát lượng mỡ.

Khi đánh giá mỡ cho một cơ cấu mới, kỹ sư nên thử vận hành ở nhiệt độ thấp nhất và cao nhất theo yêu cầu, đo dòng điện mô-tơ và mức ồn, đồng thời kiểm tra mỡ có bị tách dầu hay chảy ra khỏi vùng bôi trơn sau thử nhiệt. Thử tương thích bằng cách ngâm chi tiết nhựa trong mỡ ở 80°C rồi kiểm tra thay đổi khối lượng và độ bền kéo cũng là bước cần thiết, đặc biệt với nhựa POM và PA thường dùng làm bánh răng.

Mỡ được cung cấp ở nhiều quy cách từ tuýp nhỏ cho xưởng sửa chữa đến thùng lớn cho máy tra tự động.

Để chọn mỡ silicone phù hợp cho cơ cấu của bạn, vui lòng liên hệ AMS Việt Nam.